Дачия Форум

Здравейте, днес на прибиране към София на една бензиностанция установих, че не светят късите светлини на ми левия фар. Взех си крушка тип Н4 и реших да я сменя, но понеже не съм сменял досега, а пък и вече се стъмваше, реших да отложа за утре. Успях само да видя, че има един гумен капак или уплътнение, който след като го издърпах го държеше една метална скаба. Дайте съвет, какво мога да направя или да ходя до сервиза за една смяна на крушка. Благодаря предварително.

Ами само трябва да освободиш крушката от захващането на металната скоба (мисля, че ставаше с плъзгане на долу) и да издърпаш крушката. Лесно става, виж само как точно тази скоба крепи крушката и ще разбереш как се маха.

Чудесна илюстрация. Но вчера я смених за около 10-15мин. Лесно се оказа смяната. Благодаря.

а случайно някой може ли да каже кой крушки светят БЯЛО.. подобно на белия ксенон..не ми се слага ксенон на сандерото но искам крушките ми да светят бяло,а не леко жълтеникаво..Кажете ако знаете кой крушки имат подобен ефект,да са качествени и цената им да не ме уплаши!

exclusiveremix написа:а случайно някой може ли да каже кой крушки светят БЯЛО.. подобно на белия ксенон..не ми се слага ксенон на сандерото но искам крушките ми да светят бяло,а не леко жълтеникаво..Кажете ако знаете кой крушки имат подобен ефект,да са качествени и цената им да не ме уплаши!

Osram Cool Blue (Night Breaker светят по-силно от тях, но жълтеят) или Philips Blue Vision, всичките светят чудесно. Цената не гарантирам дали няма да те уплаши(за евтина крушка, която свети добре аз не съм чувал). Горят сравнително бързо обаче, както всички крушки, предлагащи "+ хх% осветеност". :roll:

а какви са цените на тези крушки който ми каза?
как горят - при продължтелно ползване или само от стоенето в фара

защото рядко карам по тъмно и не се налага да ползвам много фарове,но когато ги ползвам искам да са бели не жълтеникави ...
затова търся нещо уж и добро уж и на качествена цена!

Не знам какво ви жълтее при нови автомобили, нови съвременни рефлектори и добро качество крушки. Аз съм повече от доволен от светлината на фаровете както на MCV-то, така и на Сандерото.
Моят съвет е не пипайте и не се вкарвайте в последсващи приключения.

exclusiveremix написа:а какви са цените на тези крушки който ми каза?
как горят - при продължтелно ползване или само от стоенето в фара защото рядко карам по тъмно и не се налага да ползвам много фарове,но когато ги ползвам искам да са бели не жълтеникави ...
затова търся нещо уж и добро уж и на качествена цена!

По спомен, приблизително 20лв за бройка. Горят като се ползват, естествено . Флашването(примигването) още повече им скъсява живота, както на всяка крушка всъщност.

Адаш, това, което казваш безспорно е така - съвременни рефлектори и читави(предполага се) крушки за първоначално вграждане. И все пак, разликата в осветеността между обикновена крушка(била тя и читава) и тези с "+ еди колко си % светлина" е доста осезаема :roll:

. Приключение бих нарекъл монтажа на ксенон на рефлекторен фар, щото после реглажа е доста съмнително дали и как ще се получи, и дали няма да е като "мълниеносец" колегата

.

Гога, прав си, но аз пътувам доста и ми е писнало от това, което срещам по пътя.
Знаеш, аз имам проблеми със зрението и съм с очила /но не за четене/ и след като аз съм доволен от фаровете на Дачиите не разбирам защо трябва да се слагат по-бели и по-силни, като това пречи до голяма степен на останалите участници в движението.
Просто не е колегиално.

Основния проблем идва от там, че българския шофьор не се е научил, че след смяна на крушка се ходи на реглаж на фарове и за това има толкова много "мълниеносци", дори и с обикновени крушки :wink:

. Знам какво е, понеже и аз (вече)имам проблеми с очите, а напоследък пътувам също доста. Нито една от изброените от мен крушки не заслепява на регулиран фар. А на някои автомобили(Шкода например) рефлекторния фар е пълна скръб с "нормални" крушки :roll:

.

идеята ми е такава да постигна ефекта на белия ксенон..наистина е много гадно фаровете ти са чисто бели и прозрачни а крушката е някак си жълтеникава(говоря за оригиналните крушки).

Не ми се спори, но нито оригиналните крушки са жълтеникави, нито имитацията на ксенон /който не е бял/ е толкова ефективен.
По-скоро зрителна измама.
При Сандерото габаритната крушка е в голямото тяло на фара, тя май придава този жълтеникав ефект. При седана и MCV-то е отделно и няма такъв жълтеникав оттенък. Моят съвет е да смениш габаритната си грушка с LED светлина и ще видиш нещата по друг начин.

цена на тази ЛЕД светлина ? и как се поставя и в същото време може ли да се ползва за къси и дълги

exclusiveremix написа:цена на тази ЛЕД светлина ? и как се поставя и в същото време може ли да се ползва за къси и дълги

Не, не може. http://luxima.bg/index.php/SVETODIOD-PLG09MW.html

Дачия Форум

Как се сменя крушка за къси и дълги светлини тип H4?

Как се сменя крушка за къси и дълги светлини тип H4?

Кой е на линия