kbot яхна Duster :)

[kbot]

Поръчах 4х4 90 к.с.
През август заводът почивал, ама моето дотогава ще го направят.
За малко да взема Киа Спортидж, но накрая Дъстърът победи

[teodordt]

А честито! Сега остава чакането и после...кеф.

[Joro 01]

Честитооо!
Ей сега ще мине времето.

[Vasko]

Честито! Очаквам с нетърпение отзивите

[exclusiveremix]

Извън темата:

Има 1 колега в ФВ форума който до 2004г. е карал пасат б3,след това дискавъри.Същия ник kbot. Случайно да си ти?

[kbot]

Извън темата:

И във VW и в офф-роад e kbot. Пасата го продадох преди 2 седмици. Сега и диското си заминава, ама ще почака за да не ходя пеш. Идеята е Дъстъра да замени и двете, на една трета от цената на поддръжката

[radowolf]

Честито колега. Ще чакаме да се похвалих като го яхнеш! И снимки непременно!

Ти май си първия във форума с малкия дизел и 4х4? Ще е интересно да се види какви ще са отзивите!

[Hard_Cat]

Ей, накани се най-накрая. Айде ще ударим едно рамо с чакането. Какво допълнително си поръчал и защо реши да е по-слабия дизел? Разликата им с големия не е толкова пречка, но вероятно искаш да избягаш от големия данък, но все пак да имаш 4х4. Не можеш да се откажеш от него, а? При положение, че си бил на Диско ...!

Извън темата:

А някоя и друга дума за Диско-то? Състояние, вид, модел и т.н.?

[kbot]

Данъкът! Просто не е справедливо 20% повече мощност и 400% по-голям данък Вариантът с N1 не ми харесва.
Според нета, този двигател може да се чипва докъм 140 к.с., ама дано не трябва. Преди да реша карах едно меганче със същия двигател, с трима души. Е не е фъркотевица, но си върви, а е малко по-тежко от Дъстъра. Пък и няколко колеги от форума се изказаха положително за малкия дизел.
За екстрите: Лауреат, кожа, ESP, калобрани и ветробрани, теглич, аларма в ключа, заден парктроник.
Може да затъмня задните стъкла - още не съм решил.
Исках блокировка на скоростния лост против кражба - има я в списъка на аксесоарите, но не се предлагала у нас.

[borkata]

, още един "Хищник"
честито
много кеф и успехи
повече приказки след снимките, иначе - нищо.....ОК ?

[typhoon]

Честито!
Бързо да ти пристига...

За малко да взема Киа Спортидж, но накрая Дъстърът победи

Какви ти бяха съображенията - цена, поддръжка, разход, други...?

[gubaku]

А защо се отказа от Спортиджа? И той май е доста изгодна покупка.

[kbot]

Смятах
При моето каране, 10 -15 000 км. годишно, като сметнах всички разходи, излиза че едно пътуване София-Русе-София с киа-та ще ми струва с 96лв. повече. Смятал съм обслужване, застраховки, данъци и др. Разхода на гориво взех средния от SpritMonitor и за двете коли.
Има и друго: доставка 5 месеца, и клиренс 17 см. - това съвсем не можах да го преживея.
Иначе разликата в цената е незначителна, не гледайте ценовата листа. Киа Сп. дизел 136к.с. 4х4 излизаше с 3000 повече от Дъстър 110к.с. с екстрите.

[kbot]

Дъстъра е в склада. Оттук нататък обаче процеса ми е неясен: обадиха се да преведа цялата сума, а аз си представям, че първо ще видя за какво плащам. Работата отива на "човека взе парите и каза "ще видим"

[radowolf]

Е това вече беше весело.
Няма как да видиш първо и тогава да плащаш когато става въпрос за стока по поръчка.
За такива случаи е предвиден така наречения тест драйв в който ти се предоставя стока аналогична на поръчаната от теб или поне със сходни характеристики. Щом вече е поръчана, то ти е взето някакво капаро и при получаването на стоката се иска вече цялата сума. А ако след получаването имаш някакви забележки, то те могат да се оправят към дилъра/търговеца като някакъв вид рекламация, гаранционна щета или каквото и да е, но отказване от поръчката поне във вариант "не ми харесва-няма да я взема" няма как да има. Или поне не може да стане без да загубиш част или дори цялата стойност на капарото.

Чакаме да се похвалиш със снимки след получаването на колата. Дано те е удовлетворила напълно.

На мен лично ми е интересно как ще се справя с 4х4 "малкия" дизел ... фаворит ми е точно тази комбинация, така че с нетърпение чакам отзивите ти за машината.